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Simulación Avanzada Del Comportamiento Del Sistema Tribofit®

Simulación avanzada del comportamiento del Sistema Tribofit®

Los pares de fricción son uno de los aspectos clave a la hora de mejorar la supervivencia de las prótesis de cadera. Aunque los pares más clásicos como el metal-polietileno o las cerámicas tienen una larga experiencia clínica, no están exentos de problemas que los ingenieros biomédicos intentan superar ofreciendo nuevas alternativas o mejorando las existentes.

El policarbonatouretano (PCU) se introdujo como par de fricción acetabular en 2006 y, desde entonces, ha demostrado un excelente comportamiento clínico. En el número del Boletín que presentamos esta semana, el equipo dirigido por el profesor Luis Gracia (Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Zaragoza) realizó una simulación por elementos finitos sobre el perfil de presiones de distintos pares de fricción durante la marcha y los comparó con el patrón de presión ejercido por una cadera sana normal.

Se estudió una cadera sana y se confrontó con un par metal-metal, con metal-polietileno, con cerámica-cerámica y con PCU-metal (bajo la denominación comercial TriboFit). Del análisis se desprende que en todas las situaciones analizadas las tensiones de contacto obtenidas en el sistema TriboFit se sitúan en un orden de magnitud muy similar al correspondiente a la articulación sana.

Recomendamos la lectura completa del estudio, que es interesante tanto desde el punto de vista metodológico como de los resultados que arroja, validando la utilización del PCU como par de fricción en cirugía de cadera.

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